Datenblatt.md

Technische Daten und Inventar für den Versuch Aeromechanik:

Für den Versuch stehen Ihnen die folgenden Geräte und Apparaturen zur Verfügung:

• Ein Motor zur Erzeugung eines laminaren Luftstroms (LS) mit stufenloser Drehzahleinstellung.
  • Die maximale Drehzahl liegt bei f\approx 2800\ \mathrm{U/min}.
  • Die Einlaufzeit des Motors liegt bei ca. 2\ \mathrm{min}.
  • Die Einstellzeit bei Drehzahländerungen liegt bei ca. 20\ \mathrm{s}.
• Eine Venturidüse mit acht festmontierten U-Rohr-Manometern.
• Eine spezielle Platte mit Distanzstiften und Messbohrungen zur Demonstration des aerodynamischen Paradoxons.
• Eine Düse zum Aufstecken mit einem Druchmesse von d= 100\ \mathrm{mm} mit anschraubbarer Messstrecke der Länge \ell=500\ \mathrm{mm} für einen passenden Messwagen.
• Auf den Messwagen ist ein Sektorkraftmesser von bis zu 0.6\ \mathrm{N} mit Auftriebswaage aufsteckbar.
• Ein Feinmanometer (mit gefärbter Petroleumfüllung, mit einem Messbereich von p=0\ldots 310\ \mathrm{Pa} und einer Skala zum Ablesen der Windgeschwindigkeit. Die Manometerröhre ist beidseitig über Schläuche anschließbar.
• Eine Scheibensonde.
• Eine Rohrsonde.
• Eine Torsions-Federwaage jeweils mit einem Messbereich von 0.8\ \mathrm{N} und 1.6\ \mathrm{N}.
• Kreisscheiben mit den Durchmessern d=40,\ 56,\ 80\ \mathrm{mm}.
• Verschiedene Widerstandskörper:
  • eine Halbkugel,
  • eine Vollkugel,
  • ein tropfenförmiger Stromlinienkörper.
  • Der (größte) Durchmesser beträgt jeweils d=56\ \mathrm{mm}.
• Eine Stellfläche für ein Modellauto.
• Ein Tragflächenmodell mit Bohrungen (siehe Skizze hier).